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聚酯玻璃纤维土工布可以延缓路面裂缝提高使用寿命

发布时间:2020-11-26 新闻来源:山东德旭达土工材料有限公司 浏览次数:

我国现有的水泥混凝土道路有很大一部分已经超过或接近设计午后限值,但有些昆虫还没有达到设计午后限值。然而,由于交通量的急剧增加、汽车轴重的增加以及设计和施工的力量,道路遭到破坏,服务质量下降,道路的使用功能受到影响。损坏的主要原因是道路急需重建。道路引起的反射裂缝有很多原因。例如,在修建新道路时,水力材料(也称为无机材料)用于稳定各种骨料和土壤。由于温度的影响,水分会迅速散发,在路基上造成微小的裂缝。这样会造成新路造成反射裂缝的隐患。比如道路受冷热天气影响,道路会热胀冷缩,会逐渐产生反射裂缝。此外,交通量和路面反射裂缝一旦形成,雨水会通过自然渗透或在高速、高压和车轮的作用下,通过反射裂缝迅速进入路面基层,造成路面损坏。路面的反射裂缝应及时修复,否则会在设计期限内损坏。如果重新开挖改建路面,施工时间会很长,不仅影响交通,还会投入大量的人力物力,造成极大的浪费。路面反射裂缝永远无法根除,只能用新的岩土材料尽可能延缓路面反射裂缝的产生,从而提高路面的使用寿命。由玻璃纤维格栅和聚酯玻璃纤维土工布组成的新型土工材料,将进一步延缓路面反射裂缝的产生,提高路面的使用寿命。

聚酯玻璃纤维土工布可以延缓路面裂缝提高使用寿命

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